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[餐廳] 本格燒肉チファジャ食べ放題。
逛完了嵐山，就接著去最近很火紅的櫻花隧道，
今年只點燈三天，位置就在嵐電北野線上的鳴滝站到宇多野站之間。
我選擇從宇多野站步行一小段，在鐵道旁小空地欣賞。
車行方式是搭乘嵐電的嵐山本線，
往四条大宮方向到帷子ノ辻站下車，
轉搭北野線往北野白梅町方向，
在宇野站下車，步行一小段。
車票的價格不論距離遠近，一律200。
以下是下車後步行的路線圖。
上了北野線後，就跑到車頭卡好位，
準備一睹鳴滝站到宇多野站之間的櫻花隧道。
[A點]
下了車後，從出入口一號出去，
步行一小段，就可以到A點了，
這個點是位在一座停車場裡的圍牆邊。
[B點]
接著往下走看到另一個停車場，左轉進巷子走到底，
就可以來到B點，這個點就是夜櫻電車的觀看點之一。
車子通過，會在車上反射出櫻花的倒影。
因為有一群人也來卡位，空間原本就很小，
加上這些人吵吵鬧鬧的，還是台灣人(羞愧)，
於是我們打算去另一個點探勘一下。
[C點]
走到C點是座小橋，下面是一條小溪，
兩旁有著櫻花，有目黑川的感覺，
但是來的有點晚，已經掉落了許多花辦。
幸好櫻花們不會說好ㄧ起開，仍有一株滿開綻放著。
[D點]
左轉延著溪水走ㄧ陣，再穿過一個停車場，
就可以看到另一個看櫻花隧道的點。
兩個點角度有些差別，前面的B點有一個轉彎，
喜歡拍車軌的人會比較偏好B點，
而我最後選擇留在D點等天黑，
因為原本規定不能使用腳架和閃光燈，
但這裡這個管理員可以讓我們架設腳架，
人也比剛剛那裡少一些。
穿過鐵軌走到對面去拍。
等到大約18:30才天黑，鐵道兩旁點了燈。
車子經過時，在車上打上櫻花的倒影，
這個時間還不是夜櫻電車，所以車內的燈還開著。
夜櫻電車是指經過櫻花隧道時會熄燈，
並且減慢車速，讓車上的乘客可以欣賞櫻花隧道的燈景。
一天只有20班，為期3天。
北野白梅町發車18:36~20:24，每12分鐘一班。
帷子ノ辻發車18:41~20:29，每12分鐘一班。
所以最早ㄧ班夜櫻電車從北野白梅町發車，到宇多野站是18:42。
接著夜櫻電車是從帷子ノ辻發車，到鳴滝站是18:45。
以此類推，一直到最晚從帷子ノ辻發車，到鳴滝站是20:33。
燈熄後車窗上的櫻花倒影更加明顯。
看完後走回宇多野站，車站對面有一戶人家，
他們的枝垂櫻開的很美，還打上燈光。
坐上車回帷子ノ辻時，經過隧道就開始廣播，
並且減速熄燈，讓我再一次感受櫻花隧道的震撼，
只是車上人很多沒辦法好好把這個美景記錄下來。
看完夜櫻電車也就心滿意足的結束今天的追櫻，
打算去飽餐一噸，位於四條烏丸這家本格燒肉チファジャ食べ放題，
進行我的日本燒肉吃到飽初體驗。
時間: 2013年4月5日~7日實施18:36~20:35
地點:嵐電北野線，鳴滝駅～宇多野駅
內容: 在點燈區間內車内燈會關掉行駛，所以稱夜櫻電車。
其他: 極端的強風或大雨時暫停。
嵐電情報: http://randen.keifuku.co.jp/event/
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